Explorer schieben ?

[kniggi69]

Hallo...

muss mal eine wahrscheinlich banale frage stellen...kann ich meinen explorer aus einer parklücke schieben und wenn ja, wie?
leider ist die batterie leer und zum überbrücken, müssen wir den wagen raus schieben.

ich weiss nicht ob ich den N-Gang einlegen kann ohne dass der motor läuft.

danke

kniggi

[Interflieger]

Kannst Du ohne Probleme... Bremse treten, dann geht das..

[DannySuko]

Stehender Motor vs. drehende Antriebswelle... problematisch, zumindest über lange Wege (VTG könnte es übelnehmen)
Schmierung, da war auch was... wird ja kein Öl transportiert bei stehendem Motor... also evtl. auch problematisch.
Auf der anderen Seite, wenn es nur ein paar Meter sind... bin mir aber nicht sicher!

Ansonsten. N einlagen wie Holger gesagt hat, geht auf alle Fälle!

[Interflieger]

Stehender Motor vs. drehende Antriebswelle... problematisch, zumindest über lange Wege (VTG könnte es übelnehmen)
Schmierung, da war auch was... wird ja kein Öl transportiert bei stehendem Motor... also evtl. auch problematisch.
Auf der anderen Seite, wenn es nur ein paar Meter sind... bin mir aber nicht sicher!

Thomas, er will doch nur mit dem Kabel rankommen, d.h. er schiebt 2 Meter oder so..

[Nene]

N einlegen und dann kräftig drücken, dicke Backen alleine bringen das Gewicht aber nicht ins rollen.

[DannySuko]

Stehender Motor vs. drehende Antriebswelle... problematisch, zumindest über lange Wege (VTG könnte es übelnehmen)
Schmierung, da war auch was... wird ja kein Öl transportiert bei stehendem Motor... also evtl. auch problematisch.
Auf der anderen Seite, wenn es nur ein paar Meter sind... bin mir aber nicht sicher!

Thomas, er will doch nur mit dem Kabel rankommen, d.h. er schiebt 2 Meter oder so..

Weiß ich doch, bin auch schon ein paar Meter aus dem Graben rausgezogen worden... und ist gut gegangen!

[kniggi69]

danke euch für die schnelle antworten.....werde es dann später versuchen.

und mir dann endlich mal eine neue batterie suchen, was ja nicht so einfach ist..



danke

[Big-Papa-Charly]

und mir dann endlich mal eine neue batterie suchen, was ja nicht so einfach ist..



danke

Von einigen Herstellern, wie z.B. von Banner, gibt es "Multipol-Batterien".
Die passen auch beim XP.

[guidolenz123]

Hab hier im Forum kürzlich gelesen,daß die Banner nicht das Gelbe vom Ei sein sollen in Richtung Haltbarkeit und Startkraft bei Kälte.
Guido

[cricri4168]

Also beim 1nser habe ich eine 5 Jahre alte Banner Multipohl drinn und ist immer noch Tip-Top, muss natürlich auch dazu sagen dass Diese, auch wenn Wartungsfrei Draufsteht, ich Trotzdehm einmal Jährlich den Deckel aufmache und den Säurestand überprüfe und eventuell Nachfülle, besonders die Erste und Letzte Zelle brauchen immer etwas Wasser.

Im 2er habe ich eine Batterie von Oerlikon drinn, Sauteuer aber 1A Qualität.

[dewib]

Multipol braucht's nicht! Ich hab in beide Explorer die ich besessen habe eine Standardbatterie reingebracht. Kabel sind zwar knapp, aber reichen gerade so ohne Änderungen vornehmen zu müssen.

Hat mit ner Varta geklappt, und aktuell mit ner Banner Starting Bull (die hat auch nur normale Pole, keine doppelten wie die Uni Bull Serie).

Ne neue Batterie für den Explorer zu kaufen, ist also genau so einfach oder nicht einfach, wie für jedes andere Auto auch.

EDIT/Nachtrag: hab die Banner jetzt seit rund einem Jahr drin und kann nicht klagen. Keine Probleme, auch im tiefsten Winter bei klirrender Kälte nicht. Ich kann also nichts negatives über Banner Batterien sagen.

[Sebi1987]

Bin Banner immer gut gefahren.wenn vermurkst dann aus eigener duemmlichkeit.so wies sein sollte

[guidolenz123]

Ich meinte das:


Anmeldungsdatum: 04.09.2005
Beiträge: 1934
Wohnort: Leipzig und Langen/Hessen
Verfasst am: 26.05.2011 09:14 Titel:

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Reiner hat Folgendes geschrieben:
Hallo!
Der Kompressor darf im abgestellten Zustand garnicht laufen.Beim zuschließen reguliert er evtl. kurz nach,und beim aufschließen und öffnen der Fahrertür.Meine Banner 50500 hatte jetzt auch schon nach einem Jahr den Geist aufgegeben

Gruß Reiner


Ich war auch mal ein großer Fan von Banner, aber seit ich die 50500 eingebaut habe, hat sich das stark relativiert. Eine nagelneue Batterie, die voll geladen nach 40min Standheizung die Startleistung für den Anlasser nicht mehr bringt, ist eigentlich Schrott. Noch ist sie eingebaut, aber im nächsten Winter muss ich mir was Neues einfallen lassen, dann taugt die Banner nur noch für den Trabant
_________________
XP III XLT 4,0 FlexFuel, 2004 , Vialle LPI ...powered by Pits-Burg and anncarina
Trabant P601 Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by Sachsenring

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Aus diesem Thread:

http://explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1 ... ght=banner
Guido

[XPneu]

Hallo zusammen,

2007 hat mir der freundliche, gelbe Helfer (nachdem er mich nach einer kalten Nacht wieder flott gemacht hatte) gleich eine VARTA verkauft und eingebaut!

Verrichtet bis heute klaglos ihren Dienst!

Eine Banner im 190er meines Filius' hat nach zwei Jahren den Dienst quittiert...


Grüße
Stefan

[Wollimann]

Bosch hält jetzt schon 3 Jahre ohne Probs, bin sehr zufrieden damit.
Die Gleiche gibts auch von Varta
http://www.burchardundheinz.de/product_ ... uellt.html

http://www.optimale-batterien.de/Varta- ... -680A.html

http://cgi.ebay.de/Autobatterie-VARTA-1 ... 0523352614