Hallo Explorer Freunde
Ich habe die Ansaugbrücken Dichtungen gewechselt da der Motor schlecht
ansprang. Jetz springt er sofort an. Aber der Leerlauf ist grauenhaft, er
schüttelt sich und rüttelt sich aber ab ca. 1000 Umdrehungen lauft er
normal. Ich glaube ich habe die Schlauchanschlüsse vertauscht. Jezt suche
ich eine Abbildung wo man sehen kann wo was hinkommt. Besonders
das starre Formrohr was am Luftkasten Gummirohr weggeht.
danke für Hilfe der Rauener
Explorer Baujahr 1999 204 PS 148000 km zugelassen 2000
Nach Ansaugbrücken Dichtung wechsel
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der Rauener
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