Schäkel Bronco II

haasa · Beitrag von **haasa** » 17.01.2011 21:14

http://haasa.4wd-events.com/var/resizes ... 1295295126

lochbild ist auch "sehr" falsch.
die unteren schrauben passen fast, aber die oberen schrauben sind je 1cm daneben

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 17.01.2011 21:15

sind die beide seiten egal? .. evtl welche zum drehen gekauft? ..

haasa · Beitrag von **haasa** » 17.01.2011 21:18

sind ident. aber eben 1cm zu schmal. erkennt man das auf am bild?

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 17.01.2011 21:26

wenn man nicht blind ist kann man das sehen .. ja..

haasa · Beitrag von **haasa** » 21.01.2011 13:47

hier die "Lösung" (eine 1cm starke Eisenplatte):

http://haasa.4wd-events.com/index.php/F ... 6-Fahrwerk

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 21.01.2011 14:48

ok....

und warum hast du nicht eine Explorer Blattfeder genommen? .. die bringt auch noch hoch ..

hier mal original, Belltech 400 und ranger special ..

Bild

haasa · Beitrag von **haasa** » 22.01.2011 06:29

Guten Morgen,

Pfoa... die Eigenbauteile sehen brutal aus... Was sagten die Leute beim TÜV?
Die mittleren (die neuen Belltech) sehen etwas schmal aus, oder täuscht das?

Fahrwerkslift hätte ich gerne ca 2".
Vorne vermutlich mit 2" Spacer oder wenn ich aus USA günstige Federn bekomme, dann eben vorne neue Federn. Sieht aber zur Zeit eher nach Spacer aus.

Mit den 2" längeren Schäkeln (vom Cherokee, die ich aber noch etwas anpassen muss) bekomm ich ihn hinten um 1" höher. Ich versuche gerade eine lange Zusatzfederlage (ev. auch von einem Cherkoee) aufzutreiben um ihn noch ein weiteres Zoll höher zu bekommen. Mal sehn was sich ergiebt...

Achja... Explorer-Teile bekommst bei uns in Österreich so gut wie gar nicht.

Grüße!
Haasa

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 22.01.2011 10:06

der Belltech 400 ist für Chevy bzw Ford 150 usw zum tieferlegen ..
welches Bronco hochlegt...

TÜV? .. da war ich doch gerade..