HA undicht

[rene71]

..da bin ich mal wieder,
meine HA Diff macht Probleme.Öl kommt raus,(simmeringe wechseln?)
und Kardanwelle hat Spiel sagt der Werkstatt Mensch.
Werkstatt meint könnte 1000 euro kosten.Hab am Montag Werkstatt Termin.

Was ist zu erwarten?


Vertraue doch keiner werkstatt mer

mfg rene

[wolfgang]

Wo ist die Hinterachse undicht.An der Kardanwelle,da den simmerring wechseln ist kein Problem und kann keine 1000,-€ kosten.
ein bischen spiel ist immer an der Kardanwelle.

Gruß Wolfgang

[rene71]

ja bei der Kardanwelle hauts das öl raus,(leicht) Der werkstatt Kerl drehte halt an der Kardanwelle,etwas in beide Richtungen und meint das darf nicht sein.

naja aber Dank dir schon mal.
mfg rene

[SixFeetUnder]

Schau doch erstmal genau nach wo das Öl herkommt. Ich denke dann können dir hier die Profis schon sagen was genau zu tun ist und ob du das nicht in einer Selbstwerkstatt (oder wie die Dinger sich nenne)machen kannst. Und wenn nicht Fahr doch mal in eine andere Schrauberbude.

Gruß Oliver

[SixFeetUnder]

oh zu langsam geschrieben!

[rene71]

..hatte ihn ja gestern auf der Bühne,das Öl hauts wie ne Hohlraumkonservierung in alle ecken also logicherweise durch die Kardanwelle,wenn die sich dreht.
Hab ja kein problem damit,das die Simmeringe gewechselt werden und neues öl rein,aber der wagen steht dan bei den in der werkstatt und die erzählen mir wieder irgendwas,was sie doch alles wechseln mussten.

Schon mal interesant,das die welle spiel haben darf

Eins noch dazu,hab es grad hier imForum gefunden,das berühmte Bus Geräusch bei Last habe ich aber auch (schon immer )

[mijube]

Die Welle hat kein Spiel, sondern die Summe der Zahnräder, wenn man an der Welle dreht.

Wenn das Diff. zerlegt ist, kann der Profi am Ablaufbild auf den Zahnrädern erkennen, ob das alles korrekt eingestellt ist.



Die obigen Muster sind alle akzeptabel. Da sie in der Mitte des Zahnrades liegen.



Das obere gelbe sieht z.B. noch gut aus.

Erkennen kann das keiner von aussen, schon gar nicht durch schlichtes Handauflegen......


Wellenspiel das nicht sein sollte, ist auf-und ab.

Also lass explizit nur den Simmering wechseln. Oder fahr zu Anncarina.

Dann vergiss den Friction Modifier nicht

Gruß
Michael

[Interflieger]

Da muss man 2 Sachen trennen...

Das Öl kommt vom Simmerring und den zu tauschen sollte nicht das Problem sein... Damit wär die Ölsupperei vom Tisch.

Was anderes ist es mit dem Spiel und dem Geräusch. Klar darf die Kardanwelle Spiel haben, aber eben nur ein ganz geringes...wenn das Diff dazu schon die berühmten Jaulgeräusche macht, werden Kegel- und Tellerrad wohl verschlissen sein. Eine genaue Analyse bedarf aber eines Blicks hinter den Deckel. Bei den teilepreisen können das auch ganz schnell 1000 Eu sein, müssen es aber nicht zwangsläufig.

[rene71]

Das waren hochinteligente Antworten
Jetzt weiss ich was zu tun ist.werd versuchen beim werkstatt Termin mit ins Getriebe zu schauen.

ps:na jaulen tut er nicht,wenn du halt auf dem gas bist,ich beschreibs immer als Bus geräusch,hatte mein mercedes MB100 mit über 300 000km auch.Hab dem deswegen nicht soviel Bedeutung beigemessen

Dank euch mfg rene

[mijube]

Mein Diff. hat auch "gesungen". Habe ich nie bemerkt, erst als es wech war.

Da war erstens nur die Hälfte Öl drin, dann waren alle "Ohren" vom Limmited Slip abgeschert und flogen lustig da drinnen rum.



Nach der selbst durchgeführten Reparatur ist das Ding geräuschlos.


Achso, die Muster kann man gut selber begutachten:



Meine sehen z.B. sehr gut aus.
Auf dem Bild sieht man auch die fehlenden "Ohren".

[rene71]

grinns bin ein Maurer,ich sehe nicht das da was fehlt

[anncarina]

Für Undichtigkeiten hab ich eine Sezialmachine die Bauteile mit RAuch füllt. Da kann man die Lecks sehr schnell finden.

[Alterspinner]

Da muss man 2 Sachen trennen...

Das Öl kommt vom Simmerring und den zu tauschen sollte nicht das Problem sein... Damit wär die Ölsupperei vom Tisch.

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Öh Öhh... mal eben den Kardanflasch abschrauben .. den Simmering wechseln .. und schon hat man die eingestellte Achse verstellt .. un dbraucht nur noch warten bis der Rest defekt geht .. die Mutter muss nachher wieder genau angezogen werden..

[rene71]

wollte dem "Bus Geräusch mal auf den Grund gehen,also ich hab Freundin fahren lassen und bin im Auto rumgekrochen,meiner Meinung nach kommt das Brumen? Geräusch halt zu 90% von vorn.Nur beim Gasgeben! Hinten konnte ich nichts lokalisieren.
Wo sind die Simmerringe am schnellsten zu bestellen?

mfg rene

[Falk]

Wahrscheinlich ? beim Ford Händler.

Simmerring wechseln geht relativ einfach.
Hier mal das Prozedere.
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=2440
Kann fast die Hausfrau selber machen. Na ja, hier sollte sie schon wissen was sie tut ....

Diff. abdichten und - wenn notwendig - neu einstellen ist natürlich recht aufwändig. Kann in der Fachwerkstatt schon heftig teuer werden.