Stoßdämpfer vom Explorer einbauen?

Fastbiker · Beitrag von **Fastbiker** » 19.11.2010 13:34

Hallo leute, wer von euch kann mir verraten ob und von welcher Baureihe die Stoßdämpfer des Explorer's in den Ranger(US) Bj. 1999 passen? Mit dieser Info könnte ich oftmals Geld sparen, falls welche passen.
Diese Dämpfer hier würde ich gerne verbauen, jedoch kann mir der Verkäufer keine Auskunft geben

http://www.stockundstein.de/main/appt/t ... d6087ebc8e

Falk · Beitrag von **Falk** » 19.11.2010 17:46

Das Fahrwerk deines 99er Ranger sollte weitestgehend das selbe sein, wie das eines Explorer II.

Schau doch einfach mal nach, wie die Stoßdämpfer des Ranger befestigt werden.
Beim Explorer II an der VA - oben Stift ... unten Steg mit zwei Schraubverbindungen.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 19.11.2010 18:52

ich würd einfach mal schauen wo die dämpfer noch verwendet werden..
Thema "Crossrefernzen"

Sebi1987 · Beitrag von **Sebi1987** » 20.11.2010 11:08

kannst die dämpfer vorne und hinten übernehmen.musst nur bei den hinteren den steg rausziehn weil du oben ne öse brauchst.

Fastbiker · Beitrag von **Fastbiker** » 20.11.2010 16:18

Alles klar. Werde ich testen wenn ich die Dämfer da habe. Danke für die Infos.

PS: Die Dämfer vorne sind unten mit zwei Schrauben befestigt sowie Steeg und oben mit einem Gewindestift der senkrecht nach oben verschraubt wird. Somit also mit denen des Explorer's identisch.

Falk · Beitrag von **Falk** » 20.11.2010 18:55

Sebi1987 hat geschrieben:kannst die dämpfer vorne und hinten übernehmen.musst nur bei den hinteren den steg rausziehn weil du oben ne öse brauchst.

Irgendwie wirr ...

Explorer I und II hat an der HA oben Steg und unten Auge
Explorer I hat an der VA oben Stift und unten Auge
Explorer II hat an der VA oben Stift und unten Steg

Öse/Auge oben nirgendwo ...

Unabhängig davon:
Steg rausziehen geht oft recht schwierig. Und wenn er draußen ist, fehlt dann noch die Hülse. Und wenn eine vorhanden ist ... geht die auch recht schwierig rein. Viel "Flutschie" hilft da.
Aber ohne Hülse ist es sinnlos so einen Dämpfer einzubauen ...

Sebi1987 · Beitrag von **Sebi1987** » 20.11.2010 19:49

was ist da wirr?du brauchst beim ranger hinten öse oben UND unten.habe bei mir hijackers fürn explorer drin da musste ich den steg abschneiden und rausziehn.dann haste ne öse.vileicht habe ich bilder

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 20.11.2010 20:07

sebi hat schon recht ...

den steg beim explorerdämpfer entfernen.. und dann auf den vorhandenen stift pressen.. das geht was stramm.. aber ne hülse brauchste da nicht mehr..

Falk · Beitrag von **Falk** » 20.11.2010 23:01

Ja, ja ... jetzt isses entwirrt ....

Bei den oberen Augen der hinteren Dämpfer ist wohl auch serienmäßig nie eine Hülse drin. Der Stift selber hat ja einen Anschlag für die U-Scheibe + Mutter.
Wegen der Quer- und Längskräfte sind unten aber immer Hülsen drin. Und halt um die Aufnahme mit der Schraubverbindung nicht einfach zusammen zu quetschen ...