Deutschland und der Totmann-Schalter

[dewib]

Wenn das vor allem bei Flughafen-Garagen so ist (hab keine Vergleichszahlen), bliebe mir als Erklärung nur eine übrig:

Der dickwandige Gastank könnte im Fall einer Bombendrohung durch das Bombenräumkommando vielleicht nicht geröntgt werden. Das würde im Zweifel eine Entfernung/Sicherheitssprengung des Fahrzeugs bedeuten.

Plausibel? Oder klingt das zu weit an den Haaren herbeigezogen? Vielleicht geht auch nur gerade meine Phantasie mit mir durch... *ichmussweg*

[anncarina]

Nöö das verbot ist doch schon älter als der Osama mist

[Interflieger]

Wenn das vor allem bei Flughafen-Garagen so ist (hab keine Vergleichszahlen), bliebe mir als Erklärung nur eine übrig:

Der dickwandige Gastank könnte im Fall einer Bombendrohung durch das Bombenräumkommando vielleicht nicht geröntgt werden. Das würde im Zweifel eine Entfernung/Sicherheitssprengung des Fahrzeugs bedeuten.

Plausibel? Oder klingt das zu weit an den Haaren herbeigezogen? Vielleicht geht auch nur gerade meine Phantasie mit mir durch... *ichmussweg*

Nee, da ist nix dran, weil dann müsste man ja ein generelles Fahrverbot für Gasfahrzeuge in Flughafennähe aussprechen...so ein Bomben-Auto vor dem terminal geparkt würde deutlich mehr Schaden anrichten als im Parkhaus...damit hat das gar nix zu tun...in Frankfurt hängen die Schilder nur deshalb noch, weil es Geld kostet, sie abzubauen

[Rommelino]

Also nur mal so zur Info:
In den Niederlanden, Frankreich, Belgien, Luxemburg und Spanien ist dieser Schalter auch Installiert, das weis ich aus eigener Erfahrung. Ist also nicht nur in der BRD so.

Zum Thema klapperndes Ventil beim Tanken kann ich nur sagen das meins auch rappelt wie SAU und schon so manscher Tankwart hat mich gebeten hat den Tankvorgang abzubrechen, obwohl dann noch 25 -30L rein gehen wuerden. Bei den letzten 10L klappert es dann nicht mehr.

Mein Gas-Jogi hat mir eine unbedenklichkeit Bescheinigt und ich soll mir da mal keine Gedanken mache. Meine Gasanlage waehre ja nun auch schon 6 Jahre alt.

[DannySuko]

Bei mir ist das Klappern schon seit Anbeginn da.
Der Gasmann (also nicht der an der Tanke) sagte mir, dass er das ständig bei Fahrzeugen hat. Aber das ist teilweise so laut, dass man nicht mehr miteinander sprechen kann.

Hm, ich könnt ja mal die Frage stellen, ob das wirklich normal ist, oder ob ich mir Sorgen machen soll.
Aber ehrlich gesagt... machen würde ich wohl nicht viel

[Interflieger]

So ne Klapperei kenne ich gar nicht...der Geräuschpegel ist nicht höher als beim Tanken von Benzin. Ich habe allerdings auch keinen Adapter im Einsatz (in Deutschland), sondern gleich den großen ACME-Stutzen.

[DannySuko]

Meines Wissens ist es unabhängig vom Adapter.
Wenn man in den Einfüllstutzen schaut, sieht man, dass eine "Kugel" von innen verschließt. Diese öffnet, wenn von außen Druck kommt und schließt, wenn der Druck innen höher ist. So zumindest hat es mir mein Gasfuzzi grob erklärt. Ist bestimmt zu einfach gedacht und gesagt, macht aber Sinn in meinen Augen.
Das Klappern ist die "Kugel" die dann hin und zurück schlägt, bis gar nichts mehr geht.

Kann mich auch irren, aber so kenne ich das seit nunmehr 2 Jahren.

[Rommelino]

So wurde mir das auch erklaert.

Aber was solls ich gehe halt an einer Tankstation ohne Tankwart meinen Tank fuellen da ist es sowieso am billigsten (45Cent/L). Das macht Spass

[Sam 64]

Zum Klappern.... es sind (bei mir) 100% die Adapter, der "deutsche" klackert... der DISH nicht. Mein erster hat auch nicht geklackert, den hab ich dafür mal abgerissen.

[DannySuko]

Also ich kann durch meinen Adapter durchgucken... da ist nichts, was klappern könnte!

[Alterspinner]

Wenn ein Tankwart "sachkundige" Person mit Hand füllt ist das Ok.. wenn der "Normalo" an der Tanke steht dann ist eben ein Totmannschalter zu bedienen um ein unvorhergesehenes Auströmen von Gas verhindert wird..

DIe Gefahr bei Benzin im flüssigen Zustand ist halt geringer - wenn auch entzündlich- als Benzin.. Für Benzin gibt es zwar Feststeller die aber bei Korrekter Befüllung auch "Abschalten" wenn der Stutzen voll ist..

das Passiert eben bei Gas nicht ...
Daher ist das Gummiexpander zwar entspannend.. aber zieht ein Bussgeld für den Tankstellenbetreiber nach sich wenn die Behörde stichprobenhaft prüft ...

Und wer lust auf die Garagenverordnung hat.. ich kann die ja mal zum Einschlafen vorlesen.. Der ist es übrigens egal ob sie Tief oder ne Hochgarage ist ..

[Interflieger]

Und wer lust auf die Garagenverordnung hat.. ich kann die ja mal zum Einschlafen vorlesen.. Der ist es übrigens egal ob sie Tief oder ne Hochgarage ist ..

Au ja, Maik, bitte, bitte...ich kann doch wegen Tinnitus immer so schlecht einschlafen

[Alterspinner]

Ich habe übrigens auch Tini.tussi...


aber wenn Du magst .. komm halt vorbei

[Sam 64]

Dann können wir ja nen Tinitussi Club aufmachen, hab auch einen und wenn mein Gitarrist weiter so aufdreht wird da auch nix besser...

Klar ist im Adapter nix was klappern könnte, aber ein Dachgepäckträger fängt auch erst zum Pfeifen an wenn die Luft vorbei strömt...

[DannySuko]

Aber Klappern bedeutet, dass sich was bewegt und da ist halt nichts, was sich bewegt... also kann ich beim besten Willen keinen Zusammenhang zwischen Klappern und Adapter erkennen.
Hilfst Du mir?