Faltenbalk Lenkung kaputt

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gollum23
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Faltenbalk Lenkung kaputt

Beitrag von gollum23 »

Hallo Forum,

beim letzten Ausritt mus ich den Faltenbalk der Lenkung/Lenkstange auf der rechten Seite perforiert.
Es ist ein Loch drin, wo etwas Öl austritt. Ist das sehr kritisch?
Gibt es Tips zum Austausch und Beschaffung?

Danke!

Gruß, G23
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Hätt ich da und der Austausch ist relativ einfach :wink:
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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gollum23
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Beitrag von gollum23 »

Du hast PN ;-)

G23
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laxxx

Beitrag von laxxx »

wieviel öl tritt denn aus???
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gollum23
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Beitrag von gollum23 »

Mal abwarten. Ich glaube, es war eine Füllung drin, die jetzt nach und nach abtropft.
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Wo warst denn schon wieder? :lol: 8)
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gollum23
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Beitrag von gollum23 »

In der Baugrube vom Nachbarn :D :D :D :D
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laxxx

Beitrag von laxxx »

füllung vom servoöl?? bei mir war das lenkgetriebe undicht!
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Wolfgang G.
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Zahnstangenlenkung

Beitrag von Wolfgang G. »

Lt. Reparaturanleitung soll der innere Schaft an der Zahnstangenlenkung mit 1 Kubik-inch Fett geschmiert werden.
Oel dort laesst auf eine defekte Dichtung schliessen.

Wolfgang
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laxxx

Beitrag von laxxx »

wollen es ja mal nicht hoffen, aber kontrolliere mal ab und zu deinen servoöl-behälter!!
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gollum23
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Beitrag von gollum23 »

Klar, ich befürchte auch, dass eine Dichtung undicht ist. Fragt sich nur, wie schlimm. Wenn sich ein Faltenbalk im Verlaufe eines Jahres mit Servoöl füllt, kann ich damit leben. Dauert das nur eine Woche, dann nicht.
Mal schauen, wie es innen aussieht.

Gruß, G23
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gollum23
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Beitrag von gollum23 »

Das habe ich in einem anderen Fred gefunden:
ähm, wenn die linke (Beifahrerseite?) manschette ein loch hat und dort das servoöl raustropft, muss ich davon ausgehen, dass das lenkgetriebe im eimer ist?

oder ist das servoöl evtl. da drin, weil ich mit abgerutschtem rippenriemen noch einige km nach hause gefahren bin?
Kann das jemand erläutern? Ripenriemen? Pumpe? Was funktioniert da wie?

Ach ja, entleert sich die Lenkgetriebeentlüftung/Überlauf nun beifahrerseitig oder fahrerseitig?

Gruß vom Wissbegierigen
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laxxx

Beitrag von laxxx »

man korrigiere mich:

ich bin einige km mit halb abgerutschtem keilriemen nach hause gefahren. der riemen treibt auch die servopumpe an. in meinem fall eben nicht richtig. die lenkung war schwergängig da kann es passieren, dass durch den druck das servoöl in die achsmannschette gedrückt wird...da ich dort aber schon ein loch hatte, lief es dort raus.

ich musste dann immer öfter (teileweise 0,5 liter pro woche) das öl nachfüllen...

meine frau hat sich sehr über die tollen öllachen in der einfahrt gefreut!!! 8)
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gollum23
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Beitrag von gollum23 »

Danke.
meine frau hat sich sehr über die tollen öllachen in der einfahrt gefreut!!!
Meinst du solche wie die, über die sich auch meine so sehr freut? :P

Bisher ist es nur eine, ich glaube, es kommt nicht viel nach. Muss mal den Ölstand genau beobachten.
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kadze
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Beitrag von kadze »

Thomas "löst" Probleme ja gerne mal mit Salzsäure :lol: :lol: :lol:
Gruß Gregor (kadze)

„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
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