Geht an jeder 2. Ampel aus das Furunkel...
Echt Horrorshow!
Tach!
Hallo Peter!
Herzlich Willkommen hier bei uns.....
Für 4 Riesen wirst du wahrscheinlich nur einen IIer OHV mit Gasanlage bei ca. 200000 Kilometer Laufleistung bekommen.Wenn du jedoch 7000€ anlegen kannst,dann ist eigentlich schon ein SOHC drin.Habe mir im April einen kaputten 98er(SOHC-Steuerkettenschaden in Wunschfarbe)geholt,und dann entsprechend meinen Wünschen,und meinem Budget bei anncarina.de reparieren,und aufrüsten lassen.....
Evtl. mal dort nachfragen..... Ist ja schließlich der Papst des Board's 
Gruß Reiner
Herzlich Willkommen hier bei uns.....
Für 4 Riesen wirst du wahrscheinlich nur einen IIer OHV mit Gasanlage bei ca. 200000 Kilometer Laufleistung bekommen.Wenn du jedoch 7000€ anlegen kannst,dann ist eigentlich schon ein SOHC drin.Habe mir im April einen kaputten 98er(SOHC-Steuerkettenschaden in Wunschfarbe)geholt,und dann entsprechend meinen Wünschen,und meinem Budget bei anncarina.de reparieren,und aufrüsten lassen.....
Evtl. mal dort nachfragen.....
Ist ja schließlich der Papst des Board's Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
Powered by anncarina and myself.
Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung
Leben,und leben lassen.....
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Mahlzeit!Reiner hat geschrieben:Hallo Peter!
Herzlich Willkommen hier bei uns.....
Für 4 Riesen wirst du wahrscheinlich nur einen IIer OHV mit Gasanlage bei ca. 200000 Kilometer Laufleistung bekommen.Wenn du jedoch 7000€ anlegen kannst,dann ist eigentlich schon ein SOHC drin.Habe mir im April einen kaputten 98er(SOHC-Steuerkettenschaden in Wunschfarbe)geholt,und dann entsprechend meinen Wünschen,und meinem Budget bei anncarina.de reparieren,und aufrüsten lassen.....
Evtl. mal dort nachfragen.....
Gruß Reiner
Ja, hab schon gehört dass Thomas hier der Spezialagent ist.
Schade nur dass er so weit wech ist, gibt es nicht sowas wie "AC v2.0" hier in Hamburg?
Ist schon eine prima Sache wenn man einen kompetenten und zuverlässigen Schrauber/Händler mit fairen Preisen in der Nähe hat.
Wie sind denn deine Erfahrungen mit dem Wagen im Alltag?
Kannst du etwas zum tatsächlichen Verbauch mit LPG sagen?
Die Angaben in den Börsen sind doch sicher immer stark "angehübscht"...
Vor meinem derzeitigen Traumwagen
hatte ich einen V12 Schluckspecht, macht zwar Spaß aber auf Dauer wird der Fun an den Tanken in den Schatten gestellt.
Möchte mir sowas nicht mehr antun....
Mit Autogas habe ich keinerlei Erfahrung.
Gruß, Biff
XPII´97 SOHC 4.0 207PS LPG Spardose
FW225 5.7 V8 MPI 310PS Spardosenloch
XPII´97 SOHC 4.0 207PS LPG Spardose
FW225 5.7 V8 MPI 310PS Spardosenloch
ich fahre seit etwa 30.000 km einen SOHC von 1996, die Anlage ist von BRC mit einem 95 l Tank.
Verbaut wurde sie bei einem Km-Stand von 166.000 (etwa).
Tankvolumen in der Regel 65-70 l, mehr nimmt der Tank nicht, dann macht er dicht.
Verbrauch auf Gas liegt bei 15 l auf der Autobahn und etwa 17 l in einem Mix Stadt/Autobahn. Nur Stadt habe ich noch nicht erlebt, dafür fahre ich zu viele weite Strecken, wohne in der Pampa
Damit fahre ich in etwa so günstig wie meine Frau im Fusion und das passt schon sehr gut!
Leistungsverlust habe ich nicht bemerkt, bin aber auch keiner, der viel zieht oder schnell beschleunigen muss.
Thomas und den Schöffengrund kann ich nur empfehlen, aber Du musst damit rechnen, kleinere Sachen auch selbst zu machen, denn ansonsten fährst Du Dich zum Muckel... und eine andere Werkstatt, naja, versuch einmal über das Board hier Tips für Werkstätten im Hamburger Raum zu bekommen, denen man auch vertrauen kann. Leider gibt es solche (Pflaumen-) Werkstätten und solche...
VG,
TK.
Verbaut wurde sie bei einem Km-Stand von 166.000 (etwa).
Tankvolumen in der Regel 65-70 l, mehr nimmt der Tank nicht, dann macht er dicht.
Verbrauch auf Gas liegt bei 15 l auf der Autobahn und etwa 17 l in einem Mix Stadt/Autobahn. Nur Stadt habe ich noch nicht erlebt, dafür fahre ich zu viele weite Strecken, wohne in der Pampa
Damit fahre ich in etwa so günstig wie meine Frau im Fusion und das passt schon sehr gut!
Leistungsverlust habe ich nicht bemerkt, bin aber auch keiner, der viel zieht oder schnell beschleunigen muss.
Thomas und den Schöffengrund kann ich nur empfehlen, aber Du musst damit rechnen, kleinere Sachen auch selbst zu machen, denn ansonsten fährst Du Dich zum Muckel... und eine andere Werkstatt, naja, versuch einmal über das Board hier Tips für Werkstätten im Hamburger Raum zu bekommen, denen man auch vertrauen kann. Leider gibt es solche (Pflaumen-) Werkstätten und solche...
VG,
TK.
XP 4 l SOHC '96 BRC 152 KW - powered by anncarina mit WAF - mit GetriebeAUA
Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
-
Interflieger
- Beiträge: 2905
- Registriert: 04.09.2005 20:43
- Wohnort: Leipzig und Hergershausen
Das A und O bei Autogas ist der fachgerechte Einbau und eine regelmäßige Wartung bzw. Einstellung der Anlage. Bemüh mal die Suche hier...zu Autogas gibt es unzählige Beiträge.
Für den Verbrauch gilt die Faustregel 10-15% Mehrverbrauch gegenüber Benzin. Bei normaler Fahrweise sollte der Verbrauch irgendwo zwischen 16 und 18 Litern liegen...mehr als 20 sind zuviel, es sei denn, Du heizt ordentlich.
Grüße vom Interflieger
Für den Verbrauch gilt die Faustregel 10-15% Mehrverbrauch gegenüber Benzin. Bei normaler Fahrweise sollte der Verbrauch irgendwo zwischen 16 und 18 Litern liegen...mehr als 20 sind zuviel, es sei denn, Du heizt ordentlich.
Grüße vom Interflieger
--
BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
Der Wagen ist absolut alltagstauglich.
Ich fahre werktags zwischen 50 - 60 km (Arbeitsweg), davon ca. 70% Autobahn (100 - 140 km/h).
Mein Gasverbrauch liegt zwischen 15,8 und 17 ltr/100km. Bei anderen Fahrsituationen werden es auch mal ein bis zwei Liter mehr.
Da ich zu 80% immer an der selben Gastankstelle tanke, dürfte das auch halbwegs realistisch sein.
Ist für mich auch der erste Wagen mit LPG und ich bin sehr zufrieden. Der Tankvorgang dauert vielleicht etwas länger als mit Benzin, aber dafür läuft die Anzeige mit den Euros viel langsamer als die mit den Litern
Vom Unterhalt ist der Explorer günstiger als mein vorher gefahrener Citroen C5 Kombi (Benzin), selbst wenn ich Steuer und Versicherung, die beide etwas teuerer sind, mit einbeziehe.
Ich nutze den Explorer NICHT als Zugfahrzeug. Zu dem Thema können die andern hier mehr sagen.
Explorer-Fahrer, die hier im Board vertreten sind, gibt es in ganz Deutschland. Die diversen Stammtische seien hier ausdrücklich empfohlen. Hilfe zur Selbsthilfe ist hier im Forum eigentlich das zentrale Thema und sehr oft findet sich in der näheren Umgebung auch jemand, der persönlich mit Rat und Tat helfen kann.
Ob jemand anderes in DE an den Erfahrungsschatz und Können von Thomas heran reicht wage ich zu bezweifeln, ich will hier aber auch niemandem zu Nahe treten.
Ich fahre werktags zwischen 50 - 60 km (Arbeitsweg), davon ca. 70% Autobahn (100 - 140 km/h).
Mein Gasverbrauch liegt zwischen 15,8 und 17 ltr/100km. Bei anderen Fahrsituationen werden es auch mal ein bis zwei Liter mehr.
Da ich zu 80% immer an der selben Gastankstelle tanke, dürfte das auch halbwegs realistisch sein.
Ist für mich auch der erste Wagen mit LPG und ich bin sehr zufrieden. Der Tankvorgang dauert vielleicht etwas länger als mit Benzin, aber dafür läuft die Anzeige mit den Euros viel langsamer als die mit den Litern
Vom Unterhalt ist der Explorer günstiger als mein vorher gefahrener Citroen C5 Kombi (Benzin), selbst wenn ich Steuer und Versicherung, die beide etwas teuerer sind, mit einbeziehe.
Ich nutze den Explorer NICHT als Zugfahrzeug. Zu dem Thema können die andern hier mehr sagen.
Explorer-Fahrer, die hier im Board vertreten sind, gibt es in ganz Deutschland. Die diversen Stammtische seien hier ausdrücklich empfohlen. Hilfe zur Selbsthilfe ist hier im Forum eigentlich das zentrale Thema und sehr oft findet sich in der näheren Umgebung auch jemand, der persönlich mit Rat und Tat helfen kann.
Ob jemand anderes in DE an den Erfahrungsschatz und Können von Thomas heran reicht wage ich zu bezweifeln, ich will hier aber auch niemandem zu Nahe treten.
Gruß Gregor (kadze)
„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
ehemals 2000er SOHC, jetzt FZJ80 + XP 4 V8
„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
ehemals 2000er SOHC, jetzt FZJ80 + XP 4 V8
Danke für die Infos. 
Es fällt mir wirklich schwer mich gedanklich von dem Exploder zu verabschieden...
In den Annoncen ist häufig von 9EUR auf 100km die Rede,
realistisch sind wir dann bei etwa 12 EUR - hab ich mir schon gedacht.
Hab mal etwas in dem Stammtischtrööts gestöbert,
Hamburch ist jetzt nicht sooo die Exploristenhochburg nä?
Was haltet ihr denn von so einem hier:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... abNumber=2
Bis auf die diarrhöbraune Innenausstattung finde ich den ganz chick.
Darf der 3,5t ziehen?
Oder ist da generell von abzuraten?
Es fällt mir wirklich schwer mich gedanklich von dem Exploder zu verabschieden...
In den Annoncen ist häufig von 9EUR auf 100km die Rede,
realistisch sind wir dann bei etwa 12 EUR - hab ich mir schon gedacht.
Hab mal etwas in dem Stammtischtrööts gestöbert,
Hamburch ist jetzt nicht sooo die Exploristenhochburg nä?
Was haltet ihr denn von so einem hier:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... abNumber=2
Bis auf die diarrhöbraune Innenausstattung finde ich den ganz chick.
Darf der 3,5t ziehen?
Oder ist da generell von abzuraten?
Gruß, Biff
XPII´97 SOHC 4.0 207PS LPG Spardose
FW225 5.7 V8 MPI 310PS Spardosenloch
XPII´97 SOHC 4.0 207PS LPG Spardose
FW225 5.7 V8 MPI 310PS Spardosenloch
-
Big-M-Team
Moin Moin
Herzlich Willkommen.
da sind einiger aus dem Raum Hamburg dabei.
Ich selbst wohne nur 3 km von der Stadtgrenze entfernt.
Muss nur durch die Ilmenau schwimmen und über die Elbe schon bin ich in Hamburg.
Und mit meinen Explorer hatte ich meist einen Verbrauch von 16-17 L/100km das macht so ca. 11€. Aktueller Preis in Winsen 0,65€.
Habe ihn aber auch schon mal auf 13 bis 14 Liter runterbekommen (Auf Langstrecke).
Da bin ich dann aber auch nur mit 90 auf der Bahn unterwegs gewesen.
Es kommt halt immer drauf an wie man seinen rechten Fuß beherrschen kann.
In der Stadt habe ich ihn selten bewegt, ist hier in Winsen doch eher Ländlich.
Gruß
Dirk
Herzlich Willkommen.
schau mal nach dem Bremer Stammtisch (Norddeutscher Stammtisch)Biff hat geschrieben:Danke für die Infos.
Hamburch ist jetzt nicht sooo die Exploristenhochburg nä?
da sind einiger aus dem Raum Hamburg dabei.
Ich selbst wohne nur 3 km von der Stadtgrenze entfernt.
Muss nur durch die Ilmenau schwimmen und über die Elbe schon bin ich in Hamburg.
Und mit meinen Explorer hatte ich meist einen Verbrauch von 16-17 L/100km das macht so ca. 11€. Aktueller Preis in Winsen 0,65€.
Habe ihn aber auch schon mal auf 13 bis 14 Liter runterbekommen (Auf Langstrecke).
Da bin ich dann aber auch nur mit 90 auf der Bahn unterwegs gewesen.
Es kommt halt immer drauf an wie man seinen rechten Fuß beherrschen kann.
In der Stadt habe ich ihn selten bewegt, ist hier in Winsen doch eher Ländlich.
Gruß
Dirk
Aktuell kein Ford.
Davor Ford Expedition (King Ranch) Bj:08
ca.30tkm in 1,5 Jahr bis mir ein Baum in Weg stand.
Davor 04 Expedition 5,4L 130 tkm in 5 Jahren
Davor 99 Explorer 50 tkm in 2 Jahren
Davor 94 Subaru Leagacy 60 tkm in 4 Jahren
Davor Ford Expedition (King Ranch) Bj:08
ca.30tkm in 1,5 Jahr bis mir ein Baum in Weg stand.
Davor 04 Expedition 5,4L 130 tkm in 5 Jahren
Davor 99 Explorer 50 tkm in 2 Jahren
Davor 94 Subaru Leagacy 60 tkm in 4 Jahren