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also, da waren klammern, aber keine "U-Klammern" also keine die so da drinnen steckten wie auf der skizze, die waren nur außen rum, und durch ziehen lässt es sich nicht lösen, also befürchte ich es ist die variante mit den doofen federn...

habe jetzt auch genug, bin dreckig, voll mit sprit und gebe ...

und hier das ding mit dem ich es versucht habe....

ich weiß: sieht nicht sehr professionell aus :-/

ok, habe nochmal bilder gemacht...

abbekommen habe ich es nicht

hallo ranger!

habe mir heute bei ford den filter gekauft und die haben mir auch empfohlen dieses tool erstmal versuchen selber zu basteln, weil es nicht so teuer werden würde dann...


wenn ich es nicht schaffen sollte, werde ich morgen mal mit meinm ganzen charme versuchen, mir dieses ding bei ...

tja... immerhin scheine ich nicht die einzigste zu sein, die solche probleme hat

habe mir heute einen neuen spritfilter besorgt und nun hoffe ich mal, dass ich den entweder selber gewechselt bekomme oder muss das halt machen lassen.

ich hoffe ich kriege ihn irgendwann mal wieder zum fahren :-/

so, jetzt bin ich das alles nochmal durchgegangen...

also es ist immmernoch so,dass er jetzt startet, aber nach ner zeit wieder ausgeht. entlüftet habe ich und da kommt auch sprit.
wenn ich diesen großen schlauch oben auf dem benzinfruckregler abschraube (rücklauf?!) und starte kommt dort aber ...

doch, habe dein foto gesehen...

ich glaube die unterdruckleitung habe ich gefunden,
silberne leitungen finde ich garnichgt...

vielleicht gucke ich morgen nochmal im hellen und finde dort mehr :-/

also, beim entlüften kam ja schon sprit aus dem ventil...
das heißt doch eigentlich auch, dass der sprit durch den filter kommt'?!

bei dem bezindruckregler den unterdruck abmachen...wie mache ích das?!


und auf dem foto dass, ist das der benzinschlauch?!
soll ich den abmachen um zu sehen ob sprit ...

danke für das bild!
das ist ecth schonmal viel wert!

eine frage noch, was genau soll ich an dem bezindruckregler machen?!
kann man den benzindruck erhöhen?!

ich kontrolliere jetz mal ob sprit oben ankommt...
und werde morgen dann wohl mal probieren diesen filter rauszubekommen...
kann ich den ...

hallo...


neue erkenntnisse: :-)
habe dieses "ding" zum entlüften gefunden udn dann entlüftet...
jetzt springt er auch an!

allerdings geht er aus, sobald ich das gaspedal betätige oder nach 3-4 minuten laufen von selber...

aber irgendwie hört sich das schon besser an wie heute mittag...
kann es ...

hallo, ich bin ja so froh, diese seite gefunden zu haben :-)

also, der wagen ging ziemlch plötzlich garnichtmehr, adac sagte mir bezinpumpe defekt, nach langem suchen ahbe ich eine neue in den usa gekauft udn habe sie mit meinem freund eingebaut... ich hoffe doch mal richtig. zumindestens hört man ...

hallo,

sorry, kenne mich mit "höflichkeitsregeln" im net wohl nicht so aus...
versuche nur irgendwie eine lösung zu finden :-/
bin voll traurig dass ich mein schönes auto nichtmehr fahren kann.

aber du hast recht: bei mir geht das auch nicht mit dem kippschalter...schade...

ich fahre einen ...

hallo,

danke für die antwort!#also, ich habe so einen kippschalter, selbst wenn der auf gas steht, startet der wagen immer mit sprit, so die ersten 2 minuten halt, deswegen bekommen wir ihn ja gernicht an...


zündkerzen... die könnte ich mir mal angucken....

hallo,



folgendes: meine spritpumpe war kaputt und ich habe mir aus den usa eine neue bestellt, jetzt hört man auch dasss sie geht und der wagen versucht auch wieder anzuspringen.
nur "schafft" er es ganz...
er blubbert und blubbert aber sprint nicht an. habe nicht viel ahnung davon, aber es ...