Explorer4x4.de

Sorry Sorry
Bin ein bisschen neben mir natürlich
anncarina

Hallo
Habe vor kurzem schon mal über meine Probleme berichtet. (2x Getriebeschaden und Zylinderkopf gerissen)
Danke an Americana für die freundliche Hilfe am Telefon. Hab mich aber entschlossen doch noch mal selber zu schrauben.
Kühlwsser verlust verdacht auf wieder defekten Zylinderkopf.
Kopf ...

Frostschutz vergessen , sehr kalt gefahren und zu spät gemerkt.
Seit einem Monat habe ich Wasserverlust. Vorgestern alles nochmal angeschaut aber es ist jetzt schon so schlimm das er innerhalb von 10 min das ganze Wasser über den Verschluß rausdrückt. Also fahren ist nicht mehr.

Ich weiß noch nicht ob der gleiche Kopf wieder defekt ist. Der Alte war gerissen ( ist eingefrohren und hat dann überhitzt). Hab den "neuen" und den alten (2.)Kopf nochmal prüfen lassen bevor sie eingebaut hab. Alle Dichtungen habe ich damals auch gewechselt. Auserdem neue Ventile und ...

Entschuldigung

Hallo habe ein großes Problem mit meinem Explorer. Nachdem ich jetzt schon zweimal das Getriebe machen lassen hab und letztes Jahr auch einen Zylinderkopf gewechselt habe, hab ich jetzt die Nase langsam voll.
Schon wieder Zylinderkopf oder Zylinderkopfdichtung. Kann mir aber nicht erklären warum ...

Hallo Maik

Vielen Dank für deine Hilfe.

Wir hatten beide Köpfe unten haben überall neue Schaftdichtungen rein, neue Auslaßventile und wenn due vor dem Auto stehst den rechten Kopf haben wir neu (gebraucht) gekauft. Dieser läuft jetzt auch schlechter.

Meinst du wir sollen in 20 min laufen lassen ...

Hallo

Was meinst du mit eilernphase wie funktioniert diese oder wie lang dauert diese???

Hallo

Er laüft sehr unrund und im schlechtesten Fall hat er auch Fehlzündungen.
Steck ich die rechte Seite komplett aus laüft er eigentlich sehr gut.

Kann das auch mit den Luftschlaüchen zusammen hängen?

Gruß

Hallo

Kopf sah nicht schlecht aus und soll 30tkm gelaufen haben. Ventile neu und eingeschliffen. Schaftdichtungen auch neu.

Hast du auch die Reihenfolge am Motor ?

Hallo
Habe bei meinem 95 XP mit 115kw den Zylinderkopf gewechselt.(War linke Seite gerissen). Jetzt nach dem zusammenbau läuft er gar nicht rund. Kann mir jemand sagen ob die Zündreihenfolge gleich ist wie beim 91 in anderern Foren beschrieben? Oder hat jemand noch eine Idee warum er nicht rund ...

Hallo
Habe mal wieder ein Problem. Hatte in letzter Zeit einen hohen verbrauch an Kühlwsser und der Motor ruckelt sehr stark beim Anlassen bis er einigermaßen warm ist. Wollte jetzt die Zynkerzen wechseln und mußte leider feststellen das diese total am ende sind und sich auch fast nicht lösen lassen ...

Danke
Mein Explorer hat so ca 130 000 km runter werde morgen mal versuchen die Bremsbänder nachzustellen.
Hat jemand Erfahrung mit dem Wechsel der Kupplung und der Bremsbänder?? Kann man das selber machen oder lieber Finger weg?

Gruß Alex

Hallo
Danke für deine Hilfe. Öl habe ich heute komplett gewechselt und Ölstand kontrolliert. Alles OK eher ein kleines bisschen zu viel Öl. Kann man die Sensoren irgendwie überprüfen??
Das durchrutschen aüßert sich so wie z.B. Drehzahlmesser zeigt 3000 und Geschwindigkeit nimmt langsam zu ...

Hallo
Es ist ein Durchrutschen des Getriebes und jetzt ist es schon nach ca. 10 min fahren als ob man die Kupplung schleifen läsßt. Das alte Öl hat auch leicht verbrannt gerochen. Aber beim anfahren greift es nur beim runterschalten beim Beschleunigen. Stell ich mich auf Schotter und gebe Gas drehen ...