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Gut das ich morgen erstmal die frisch ausgedrehten Bremstrommeln beim Land Rover montieren muß......

Denn: Mir ist eingefallen das ich ja noch Dichtringe brauche. Also wenn ich die Radlager von den alten Bremscheiben in die neuen eingesetzt habe muß ja (zum Diff zeigend) jeweils ein neuer Dichtring ...

Gibt es die Tritbretter noch zu kaufen und wenn ja zu welchen Preis?

Helfen die einer 1,54 Meter "großen" Frau beim einsteigen?
Würde den Meckerpegel deutlich senken........

Gruß

Andreas

Geht nur um die hier oder ähnliche, keine fetten Rohre!!!!!

Peter du hast eine PN von mir!

Gruß

Andreas

Nö, Maik,

war was mit ak......

Aber der von Dir genannte Name ist mir auch geläufig, hab ich mal was beobachtet aber nicht gekauft........

Abär ech goil sehn se aus die neuen Scheiben, hofentlich passen se......

Gruß

Andreas

So der Postman hat dann 2 X geklingelt, obwohl 1 X war‘s ja der Hermes.........

Gestern kam das erste Paket, 3...2....1.....meins.

2 Bremsscheiben kamen an, das Stück zu 69 Euro, die meisten Bieter sind um die 60 Euro ausgestiegen, klar es gibt ja Achssätze für 125 Euro......

Abär: Die hier sind ...

Plane den Umbau Donnerstag / Freitag, dann kannste Samstag noch zum Schiffshebewerk......

Gruß

Andreas

Egal wie, an dem Tag an dem die Gasanlage reinkommt, gleich Kerzen und Zündkabel wechseln!

Habe im Oktober die Icom eingebaut bekommen und habe gestern die Kerzen und Zündkabel gewechselt. Das war nicht unmöglich wäre aber beim Einbauen der Gasanlage einfacher gewsen!

Nur ein Tip!

Gruß

Andreas

Hallo airwing,

muß meine am Exp. 93 auch bald wechseln.

Was haben Deine gekostet? Bezugsquelle? Ford oder anderer Anbieter?

Mit oder ohne Schmiernippel?


Vielen Dank für evtl. Info

Gruß

Andreas

Hallo Homer,

Allrad geht, da ich den fast nie brauch probier ich ca. alle 4 Wochen ob er noch will. Merkt man ganz deutlich in der Lenkung das die Vorderachse arbeitet! Und damit jetzt keiner Panik kriegt: Nein ich teste das nicht auf der Strasse sonder auf Sand, Schotter oder nassem Gras.

Schick ...

Also hallo ersma.......

Anfang Dezember hab ich dann die die Radlager eingestellt, war kein großer Akt. Nachstellen ließen sich die genau um eine Keilnut, dann war kein Spiel mehr aber das Rad drehte sich immer noch schön leicht.

Vielen Dank an alle für die Tips......

Abär: Irgendwas is ja immer ...

Danke für die Tips HG,

machen halt was sie wollen die dreckeligen Computer die........

ja, das Kreuzchen, das hab ich zum Schluß nicht mehr für voll genommen denn es war kein Unterschied ob mit oder ohne.........

Nervig fand ich nur das mich das Land Rover Forum erkannt hat, das Explorer Forum ...

Also hallo ersma......


ich mußte mich ca. 4 Wochen jeden Tag neu einloggen, jetzt geht es wieder automatisch!

Da ich an meiner Software nichts geändert habe, jedenfalls nichts was ich wüßte, hoffe ich das es auch von Server kam.....

Gruß

Andreas

Viel Glück beim TÜV!

Theoretisch könnte ich Dich mal besuchen und theoretisch könnten wir dann mit 3 Gas Explorern einen Ausflug zum Schiffshebewerk machen.....

wenn's nur net so weit wär.....

Gruß

Andy

So, morgen werd ich's einstellen.

@ Falk, ja, nach Gefühl, mach ich beim Land Rover auch so!

@ Michl: Danke für die Info, wenn jemand so etwas schon gekauft hat hilft das mehr als jede Beschreibung.

Welches Fett nehmt Ihr?

Das hier müsste doch gehen:

http://www.interflon.com/germany.html

auf ...

Ja Ranger,

60er Nuß, wie bei Dana 60.....

kommt mir alles etwas bekannt vor....

Michl, was hast Du im Auktionshaus bezahlt?

Evtl. erklärt das diese Preisunterschiede:

Im Auktionshaus gibt es einen Achssatz für ca. 130 Euro,

bei KTS kostet eine Scheibe 180 Euro.

Ich vermute 1. ist ohne Lager ...