Explorer4x4.de

Stefan, wenn ihr noch keinen Chilton habt, kann ich euch meinen leihweise geben. Nach der Rally halt wieder zurück ...

Chilton? Ist das ein Manual?
Wir haben ein Hynes Repair Manual. Allerdings ist das vom '91er bis '01er.
Ist der Chilton besser? :)


Muss ich beim Austausch was beachten ...

kadze hat geschrieben:2,5 bar ist schon hoch, für die Autobahn aber vielleicht noch machbar. Ich bin die immer mit 2,1 bar vorne wie hinten gefahren

1 bar ist u.U. schon zu wenig und der Reifen kann sich von der Felge schieben. Ich würde erst mal bis 1,7 und ggf. bis 1,5 runter gehen (im Sand).

Danke dir..

begab hat geschrieben:schau mal hier: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... er&start=0
... u/o hier: http://www.explorer4x4.de/download.php?id=5675

Dankööööö!!!!!!

Danke für deine Hilfe Falk.
Leider gerade ein paar Minuten zu spät..
Hab gerade einen gebrauchten für 50€ aufgetrieben.
Aber ein gutes Gefühl, dass man hier nicht verloren ist..

Ein paar Tipps zum Einbau würden mir jetzt noch helfen.

Landbursche hat geschrieben:Warum wollt ihr in Afrika den Wärmetauscher ausbauen ?Denke eher das Thermostat oder ?

Ja klar.. hab ich mich verdrückt ausgekehrt..

Das mit dem 12V-Heizer wäre die Notlösung.

Hmm.. Mist.
Naja, zuminest bis Gibraltar sollte es im Auto einigermaßen warm werden. In Afrika wollten wir den eh ausbauen, damit immer der große Kühlkreislauf läuft..
Aber so eine Woche vor Start ist schon recht knapp.

Brille? 8)

Mal ne andere Frage: Mit welchen Reifendruck fährt man diese Grobstollen-Räder? Hab jetzt hinten (da erstmal viel Autobahn und Auto voll beladen) 2,5bar und vorne 2,3bar drauf geknallt. Fährt sich recht ruhig. Oder empfehlt ihr was anderes??
Und im Sand/Geände? Da könnte man ja auf ...

Hey Gemeinde.

So kurz vor dem Rallye-Start ist noch ein unerwartetes Problemchen aufgetreten.
Und zwar kommt (Wasser-)Dampf aus den Lüftungsdüsen, was die Folge hat, das die Scheiben in kürzester Zeit beschlagen sind.
Um das Problem einzugrenzen, folgende Erklärung:
Der Ex hatte eine unbestimmte ...

Morgen wird er zu 80% fertig beladen sein.. dann dürfte das noch ein bisschen mehr werden.. ^^

So.. erfolgreich wurden die Schleifstellen entfernt und die Räder haben in alle Richtungen ausreichend Platz. Machen sich echt gut!

Die Wüste kann kommen...

kadze hat geschrieben:Ich rufe morgen mal durch ...
Tel. steht ja auf der Webseite.

Mach das.. der Stefan bin ich übrigens.

Wie wärs, wenn ich am Freitag Nachmittag einfach mal meinen großen Wagenheber einpacke und mal nach Offenbach komme? Dann könnte man das ganze ja mal testen.

Salute..
Also ich muss das mal zusammenfassen:
Ich gebe Falk die Marakesch, Falk gibt kadze die Tropfenfelgen und ich bekomme dann die Chrom-Stahlfelgen mit InsaTurbo Dakar-Bereifung?

Passen würde es, wir fahren an Dakar vorbei.. :D
Allerdings fahren wir auch durch Marrakesh.. ^^

Wer würde dann ...

Hey Falk.

Unsere Reise nach Afrika beginnt nächste Woche Samstag.
(Infos gibts unter http://mainhattanracingteam.jimdo.com/ ) ;)

Die Marrakesch sind nicht mehr die hübschesten. Die wurden anscheinend
schonmal mit der Spraydose maltretiert. :? Der Vorbesitzer hatte das Auto nicht sehr lieb.. :oops ...

Hallo Leute.

Ich würde gerne mal wissen, ob ich 225/70R15-Reifen auf die Marrakesch-Felgen 8Jx15H2 aufziehen kann. Aktuell sind 255er auf den Felgen.

Bitte sagt mal nix zu TÜV-Bedenken und Freigabe etc. Das Auto geht nach Afrika und muss nur die 7000km dahin schaffen.
Es geht mir wirklich nur um ...