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Hallo alle zusammen, nach nun fast 4 Monaten mal ein feedback:

Habe den Dicken im Januar in eine freie Werkstatt gebracht, die dachten sie würden den Fehler finden. Pustekuchen!
Haben einen halben Tag geprüft und probiert, aber ohne Ergebnis.
Wenigstens waren sie so anständig für die Ratlosigkeit ...

@Ranger

Oki, Danke.

Achso, vielleicht kann mir mal jemand sagen warum in meinem Brief erstzulassung 7/97 steht und laut Fahrgestellnummer "W" also Bj '98 steht.
Andersrum würde ich ja verstehen von wegen stand lange rum bis er verkauft wurde, aber so heißt das ja eigentlich das er Zugelassen wurde bevor er gebaut wurde ...

Na super, habe immer noch keinen neuen Cpk-Sensor. Den will ich auf jeden Fall tauschen um das dann auch auszuschliessen.
Trost kann mir keinen passenden liefern , also hab ich jetzt bei US Allparts geschaut. Die haben da mehrere zur Auswahl. Geht bei 14 € los und bis 49€ als Original. Welcher ist ...

Übrigens heißt Wasser im öl mindestens ne defekt Zylinderkopfdichtung.
nicht unbedingt ...

reicht auch ein Riss im Kopf oder Block ...

hatte ich mal in der Laufbuchse... selber efekt

Stimmt, deswegen habe ich ja auch geschrieben "mindestens", das wäre das kleinste Übel. Ein Riß im Kopf oder ...

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?p=98131
Am Motor klappert absolut nix, und über den öleinfüllstutzen kann ich wenigstens auf die obere vordere Steuerkette sehen. Die sieht Top aus.
Aber der Dicke hat ja 4 Steuerketten. Und ob sie übergeprungen ist sehe ich ja erst morgen, wenn ich die V ...

Wegfahrsperre gibt alles frei, hatte ja das Motorsteuergerät inkl. Transponderring am Zündschloss , Zündschlüssel etc. Zum überprüfen eingeschickt. War alles i.O.
Wenn die WFS defekt wäre, dürften der Anlasser ,benzinpumpe und Zündspule nicht funktionieren, oder?
Die Situation das der Dicke nicht ...

Achso,
Schwungscheibe ist i.O.

So, hab mich heute noch mal in einer freien Minute an den Dicken gemacht.
Cpk-sensor ist natürlich der falsche gekommen, aber dafür hat der NW-Sensor gepasst. Der war es schon mal nicht.
Kat bzw. Abgasanlage Dicht kann ich auch ausschließen. Pufft beim Anlassen frei hinten raus.

Morgen werde ich ...

Übrigens heißt Wasser im öl mindestens ne defekt Zylinderkopfdichtung.

Du solltest auf jedenfall mal kontollieren ob Dir das Wasser in deinen ölkreislauf abgeht, wenn das der Fall wäre kann Dir der ölfilm abreißen. Ergebnis Kapitaler Motorschaden.
Kannst Du ganz einfach kontrollieren.
Deckel vom öleinfüllstutzen abnehmen und den innenteil des Deckels ansehen. Darf kein ...

Nach einem Monat noch nen Flowmaster drunter gezwiebelt und alles war gut.... Bis vor zwei Wochen...

ich hab das mal aus dem Vorstellungsthread rüber geholt ...

ergo schau Dir mal Deine Abgasanlage an, die ist ganz einfach dicht und deswegen springt der nicht an ...

Sollte es so einfach sein ...

Ich hab den Dicken ja erst vor 3 monaten gekauft, und in der Zeit war keiner an der Steuerkette dran.
Ist ja immer tadelos angesprungen.
Motor macht auch keine unnormalen geräusche wie rasseln oder so. Dreht wunderbar sauber durch . Man könnte meinen das jemand die Zündkerzen geklaut hat.
Sind aber ...

Oh so'n sch....ß
Hoffe ja nicht das es das ist.
Hat jemand ne Ahnung wie aufwendig das ist, habe heute profilaktisch mal bei einer Werkstatt angefragt. Die meinten ca. 20 arbeitsstunden a 80€ . Das wäre mehr als er gekostet hat.

An Nene....
Das mit der Steuerkette ist mir auch erst heute abend ...

ranger hat geschrieben:finde es raus und schraube den Anlasser ab...

Du meinst den Anlasser abschrauben , wegen der Schwungscheibe?

Ok, kann ich morgen probieren. Aber der Motor dreht durch, habe ja fehlzündung.