Explorer4x4.de

Hallo,

nach einiger ausgiebigen Geländefahrt am heutigen Tag, hat sich folgendes Problem eingeschlichen. 4x4 Modus schaltet sich erst nachdem ausmachen vom Fahrzeug aus. Es läuft folgendermaßen ab. 4x4 ein = Lämpchen im Display an. Wieder zurück auf Automatik = Lämpchen im Display aus, jedoch ...

@ Nene

Da hast du Recht, mir bekannte deutsche V6 haben ebenfalls Ihre Probleme mit der Steuerkette (VW Golf Vr6, 2,8 & 3,2). Jedoch nicht mit der Häufigkeit die der Explorer SOHC Motor ausweist

Im e30 war ein 2,5l Motor 12V mit Serie 170Ps verbaut. In meinen haben wir einen aus dem e34 525i 24V Vanos (Serie 192Ps) genommen, weil diese einfach Standhafter sind.

V8 & V12 kamen deswegen nicht in Frage, weil diese einfach zu schwer.

Fürs driften sind die V8 & V12 perfekt, für eine schnelle ...

Vielen Dank für die schnellen Hilfen

Hi,

kann jemand ein gutes Reparaturhandbuch/- anleitung für den Explorer 2 empfehlen? Wichtig wäre Motor & Getriebe. Bei meinem ist alles ok, kein Rasseln oder Klappern am/im Motor. Jedoch falls mal was sein sollte, wäre gut wenn man soetwas sofort zu Hand hat.

Ist noch ne Menge Material von der letzten Folierung über geblieben. Gemacht wirds selbst

So jetzt habe ich alle Infos. Es wurde bereits 2x am Motor gearbeitet. 1x vor ca. 10Jahre (Angabe vom Vorbesitzer, was genau weiß er nicht mehr) und 1x im September 2008 bei 157563km wurden alle Steuerkette, Spanner usw. gewechselt ( Rechnung über 2700€ ). Viele weitere Rechnungen von anderen ...

Sicher. Der Vorgänger von meinem aktuellen BMW. Während meiner Ausbildungs und Studienzeit (knappe 7 Jahre) hatte ich einen BMW e34 525i (192ps). Dieser Motor hatte mich über mehr als 300000km treu begleitet. Nur Wasserpumpe wurde in dieser Zeit gewechselt. Sonst keinerlei Probleme mit dem Motor ...

Da ich jetzt viele kritische Antworten zu meinem Schnäppchen erhalten habe, würde mich mal folgendes interessieren. Gibt es oder kennt jemand überhaupt einen Explorer mit dem SOHC Motor der noch keine Steuerkettenprobleme hatte? Oder es zumindest mal über die 300000km Marke geschafft hat ohne eine ...

anncaria ist von hier weit über 500km entfernt. Noch klappert nichts, aber wenn, gibt es eine günstige Adresse/Händler von man einzele Teile bekommt? Hab mal bei ebay reingeschaut und nur einen kompletten Steuerkettensatz gefunden. Normal sollte da nichts passieren, da in dieser Hinsicht bereits was ...

So viel negatives. Es muss doch nicht immer alles faul an nem günstigen Auto sein. Der ist OK. Er läuft sauber, hat kaum Rost (keinen Sichtbaren) , aussreichend HU/AU, einen riesen Stapel mit Rechnung. Das Fahrzeug war eine Inzahlungnahme. Fahrzeug wurde nicht blind gekauft, ausgiebig Probegefahren ...

Zylinder ist gebrochen + Folgeschäden. Werde heute Abend mal den Zettel mit den defekten raussuchen. Die Werkstatt hat mir alles aufgeschrieben.

Eine Wiederbelebung lohnt sich bei dem Fahrzeug nicht. Werde den Wagen wahrscheinlich Schlachten oder an jemanden weitergeben, der mehr Zeit und Lust hat ...

Hallo zusammen.

nachdem ich mit nem Kumpel das Problem mit der Wegfahrsperre lösen konnte ( Ausgebaut ), kam zwei Tage später der Motorschaden (OHV Motor). Da ich nicht auf ein Zugfahrzeug und Funmobil wie den Explorer verzichten möchte habe ich mir nen Tag später einen Ford Explorer Bj. 1997 mit ...

Ich habe das Fahrzeug, dringend gebraucht, es hatte absolut nichts mit Naivität zu tun. Laut Werkstatt waren es beide male andere Bauteile, deswegen keine Gewährleistung. Jetzt schalten die wieder auf Stur.

Relais wurden überprüft. Heute jedoch etwas schlauer geworden. Laut einem befreundeten ...

Hallo,

besitzte jetzt seit ca. 2 Jahren einen Ford Explorer 2 mit 4,0-Liter-V6-Motor (OHV) und einer Gasanlage. Baujahr 1997.
So weit ganz zufrieden. Jedoch nun zum dritten mal Probleme mit der Wegfahrsperre. Habe bereits zweimal einen 4-stelligen Betrag für eine Reparatur (neue Schlüssel ...