Explorer4x4.de

Magst du mir den Link schicken, wo du die Spulen für 385Euro gesehen hast?
Oder verkaufst du die selber?
Wäre mir auch Recht

Auf jeden Fall..
Ich will ja nun erstmal den TPS wechseln.
Ich denke einen Versuch ist es wert.

Hab den im Netz für um die 50-60 Euro gefunden.
Die Firma (oben) will 217(!) Euro für das Teil haben!
Die spinnen doch!!!

Wo bestellt ihr?
RockAuto kenn ich.
Gibts Deutsche Firmen die keine Apotheker ...

Das war der Kostenvoranschlag von der Firma.

Ja ich verstehe.

Versteh mich nicht falsch. Mir ist deine Meinung wirklich wichtig und wenn du nicht knapp sechs Stunden von mir entfernt wärst, wäre ich auch längst schon bei dir gewesen.

Ich war jetzt bei uns in der Nähe, bei einem US-Car Schrauber der die Software für Explorer hat und den dann ...

Ich gebe ja nur wieder was er mir gesagt hat.

Ich fragte ja:
"Macht das Sinn?"

Also falls jemand Zeit und Muse findet, würde ich mich über Meinungen freuen.

Danke :D

Neuster Stand:

Bestellung Spulen storniert.
Auto zündet Super und ohne Aussetzer, auch sonst keine Auffälligkeiten.

Kam-Speicher resettet, Drosselklappe gereinigt und ich werde mir jetzt, auf seinen Rat hin, einen neuen TPS (Drosselklappenschalter) bestellen.

Beim auslesen wurden keine ...

Habs im Netz gelesen.
Weiß jetzt wenigstens annähernd Bescheid.

Hab jetzt neue Spulen bestellt.
Kerzen sind ja gerade erst neu.

Werd dann Montag zum auslesen fahren und danach berichten.

Viele Dank dir!

Kerzen wurden vor ein paar Wochen erneuert.
Spulen nicht soweit ich weiß.

Werd die Spulen neu machen.
Muss der Kam-Speicher nach einem Wechsel immer resettet werden?

Wenn ja, warum?
Was passiert bei einem Wechsel?

Danke

Bei meinem V8 sitzen die Spulen einzeln auf den Kerzen, richtig?
Kann da keine Bezeichnung finden.
Sollten die Originalen sein?

Ich fahre nächste Woche zu einem Schrauber der meinen Wagen auslesen kann.
Was kann ich ihm als Hinweis mitgeben, wonach er suchen soll?

Wird es wahrscheinlich dasselbe Problem sein?

anncarina hat geschrieben: 22.03.2017 18:04 Ich habs ausgetauscht.
Kaputt geht in 99% aller Fälle das Bremsband.
Immer an derselben Stelle:

Moin,

Ich möchte mich auch in diesen Tread einreihen.

Mein Explorer Bj. 2007, V8 gibt mir ein schlagen, (selten gar nicht, meistens leise aber spürbar, ab und zu etwas lauter) wenn er von dem Zweiten in den Dritten Gang schaltet.
Nur in dem Moment.
Alle anderen Gänge schalten sehr sauber.

Der ...

Danke Wanne und allen anderen.

Ich hab jetzt alles soweit nachgesehen und nichts gefunden.

@Wanne.
Der hohe Verbrauch wurde angezeigt, weil ich nach dem auslitern die Anzeige wieder resettet habe.
Im ersten Moment zeigt sie dann im Stand 99liter an.
Das weiß ich wohl.

Hab ich die Anzeige für drei ...

Vielen Dank für eure Meinung und auch Danke für deine beruhigende Worte Wanne! :D

Ich habe die letzten Tage mal vollgetankt und jetzt nach 100km wieder nachgefüllt.
Demnach habe ich im Schnitt etwas über 18liter verbraucht.

Vor dem Kerzenwechsel waren es im Schnitt um die 14liter.

Ich will echt ...

Ich habe die Werte vor dem Kerzenwechsel auch abgerufen.

Mach das nicht dauernd, nur ab und zu und vor dem Kerzenwechsel waren die lange nicht so extrem.

Da gab es dann je nach Last meistens Werte so zwischen 14 und 18 Liter in den ersten Kilometern.

Diese extremen Werte erscheinen erst jetzt ...

Moinsen!

Ich habe letzte Woche in der Werkstatt, Öl- und Kerzenwechsel (Motorcraft) machen lassen.
Wenn ich meine Durchschnitt-Verbrauchsanzeige resette bekomme ich ja den aktuellen Verbrauch angezeigt.

Die steigen wenn ich losfahre (kalt und warm) in schwindelerregende Höhen, was vor dem Wechsel ...